作为引领、推动国内拖拉机产业发展的高端产品，近年来动力换挡拖拉机实现了不断发展和突破。随着惠农政策、产业政策的不断扶持，其面临着难得的历史发展机遇，已经呈现出较好的发展态势。
政策利好动力换挡拖拉机
农业农村部办公厅、财政部办公厅于2024年9月6日发布了《2024—2026年全国通用类农业机械中央财政资金最高补贴额一览表》。文中对轮式拖拉机补贴金额进行了显著调整，80马力及以上传统机型各分档补贴额明显下调，幅度从5200元到24600元不等。80马力及以上动力换挡拖拉机各分档补贴额有升有降，幅度从-900元到5000元不等。同时，80马力及以上的四轮驱动轮式拖拉机新增了“动力换挡、智能控制拖拉机”分档。与传统机型相比，动力换挡机型的最高补贴额提高为7300元到33600元不等；动力换挡智能控制机型的最高补贴额增加更为显著，提高金额为9000到36100元不等。
利好政策的出台与实施，将对动力换挡系列拖拉机发展带来实质性利好。值得关注的是，不排除个别马力段产品将出现动力换挡拖拉机补贴后价格低于同马力段机械换挡产品补贴后的“价格倒挂”现象，后续或将出现动力换挡产品市场份额比机械换挡产品市场份额多的“市场倒挂”现象。
国内市场动力换挡产品需求增长
动力换挡拖拉机产品主要分为Hi-Lo动力换挡、部分动力换挡、全动力换档、无级变速（CVT）四类。动力换挡变速箱的突出特点是换挡时动力不中断，简化了驾驶员的操作过程，改善了拖拉机的操作性能，提高了工作效率。早在2010年，头部企业就下线了本土的动力换挡拖拉机，打破外国企业对这一技术的垄断。经过多年发展，国内动力换挡拖拉机经历了从无到有、从有向好的过程，并实现了批量制造与销售。
一是制造能力状况。从国内市场来看，到2023年先后取得过动力换挡拖拉机鉴定推广证书的企业接近30家。近年来，具有产品销量的企业16家，其中外资品牌有5家，国内企业11家。国内企业销售的产品多为Hi-Lo2换挡或半动力换挡，尚未在全动力换挡拖拉机领域销售产品。从目前情况来看，国内企业开始构筑整体技术路线、无级变速传动系生产线和完备的配套体系，着力打造独立制造能力，拓展核心零部件供应网络。
二是市场发展状况。目前，我国动力换挡拖拉机市场仍处于培育阶段。近年来，国内头部企业动力换挡拖拉机累计销量超过了200台，腰尾部的动力换挡拖拉机累计销量都不足100台，半数以上企业销量在个位数之内，基本处于市场验证阶段。目前有全动力换挡拖拉机补贴公示销量的制造企业都是外资品牌。
三是产品技术现状。国内农机企业开始探索、掌握了Hi-Lo动力换挡、部分动力换挡、无级变速（CVT）相关技术，并实现了商品化销售。多家企业研发出了多速自动动力换挡传动系，液压机械无级变速技术不断取得有效突破。
四是用户需求现状。从当前市场上看，目前在欧美发达部分动力换挡和全动力换挡机型、无级变速机型基本上销售比例各为50%。结合用户需求看，2020年至2023年累计补贴公示销售动力换挡拖拉机约为9300台，在全国30多个地区都有购机需求。购机用户多为规模作业用户群体。购机区域主要集中在新疆区域、内蒙古区域、黑龙江区域，需求占比达到70%。由于动力换挡拖拉机具有驾乘舒适、节能环保、性价比高等综合优势，未来具有较大的市场需求空间。
动力换挡拖拉机发展存在短板
横向看，我国动力换挡拖拉机与跨国公司产品仍有一定的差距。其主要问题如下：
一是企业研发投入不足。动力换挡拖拉机的技术研发、设备更新、人才培养等需要大量的资金投入。许多企业受经营目标及实力因素影响，出现了不愿投、投不起现象。由于资金受限，研发上投入资源缺失，导致产品技术创新缓慢，难以及时满足市场对高性能、智能化产品的需求。同时，动力换挡拖拉机的研发和制造需要具备机械、电子、材料等多方面的专业人才。目前，国内在这方面的人才储备相对短缺，制约了企业的技术创新和发展。
二是市场需求阶段低迷。近年来，动力换挡产品需求年均2000余台，不及市场总量的1%。市场需求量较少，投入回报周期较长，企业普遍发展积极性不高。动力换挡拖拉机的价格相对较高，对于一些中小规模的农户来说，购买成本较高，一定程度上影响了该拖拉机的市场推广和普及。
三是制造能力存在不足。目前，国内大中拖制造企业198家，只有5家企业实现了连续多年的部分马力段动力换挡批量制造能力，全系列全马力段制造能力尚需一定的时间。部分企业变速器、液压系统、湿式离合器等核心零部件长期依赖进口，专业测试设备不全，集成能力偏弱，在产品技术和质量上与国外先进企业仍存在一定差距。
四是竞争能力有待提高。外资品牌在高端市场具有领先的技术、质量和品牌优势，对国内企业形成较大的竞争压力。国内企业在中低端市场虽然具有一定的价格优势，但在产品质量、技术水平和售后服务等方面仍需不断提升，才能与外资品牌比肩竞争。
五是产业基础有待增强。与其他先进农业机械相比，动力换挡拖拉机自动驾驶的精度、远程控制的稳定性、精准作业的准确性等方面智能化水平仍有待提高。受制于技术因素影响，目前国内全动力换挡拖拉机产品制造技术仍待克服。
未来行业发展趋势明显
借鉴发达国家产业发展规律，结合我国市场驱动实际，动力机械换挡拖拉机将迎来一波发展机遇。
产品技术升级，智能化发展提速。未来动力换挡拖拉机的马力段谱系不断丰富，满足不同用户的作业需求。智能化将成为动力换挡拖拉机发展的重要趋势。具备自动驾驶功能的产品可以在无人操作的情况下进行田间作业，不仅提高了作业效率，还减少了人力成本和劳动强度。远程控制功能使得农民可以在舒适的室内环境中对拖拉机进行操作和监控，实时掌握作业进度和机器状态。精准作业功能则通过先进的传感器和控制系统，实现对播种、施肥等作业的精确控制，提高农业生产的质量和效益。
竞争更加激烈，实力型企业崛起。随着技术的不断进步和产品质量的提升，国产企业有望向高端市场渗透，与外资品牌展开更加激烈的竞争。具有技术、制造实力储备的企业，有望形成新的头部企业。动力换挡产品竞争将延伸至售后服务和智能化解决方案。
政策扶持力度加大，市场化细分突出。政府对高端农机产品的支持力度不断加大，为动力换挡拖拉机市场的发展提供了良好的政策环境。除了传统的农业机械企业外，一些新兴的科技企业也开始涉足动力换挡拖拉机领域，为市场带来了新的竞争压力。不同地区、不同规模的农业生产对动力换挡拖拉机的需求存在差异。企业需要根据市场需求进行细分，按照水田旱田、丘陵和平原、大规模作业和中小规模作业工况，提供中型、大型和重型拖拉机产品和解决方案，以满足不同用户的需求。
用户需求多变，差异化产品增加。除了对产品性能和质量的要求外，用户还将更加关注产品的智能化程度、驾乘舒适性、售后服务、节能环保等方面。随着农业生产的规模化和集约化发展，用户对大功率、高效率的动力换挡拖拉机的需求将不断增加。同时，小规模作业用户对中小型、多功能的动力换挡拖拉机也有一定的需求，以满足小规模农业生产的需要。
制造能力提升，品质化产品保障。动力换挡拖拉机制造企业将更加注重环保和可持续发展，采用绿色制造技术。同时，企业还将加强与科研机构、高校等的合作，共同推动动力换挡拖拉机快速制造和销售。动力换挡拖拉机制造企业还将通过战略联盟、资本运作等举措，与核心供应商等建立互利双赢的合作关系，实现供应链高效协同。
（来源：中国工业新闻网）
